暹粒东京开通直航‧吴哥航空营运

暹粒东京开通直航‧吴哥航空营运

柬埔寨暹粒与日本东京直航正式开通，约100名国际游客3日通过搭乘东京-暹粒直航，抵达暹粒省。

直航是有柬埔寨吴哥航空营运。

旅游部国务秘书苏玛拉表示，这是两国首次开通直航，第一趟航班共有169名乘客搭乘。

柬埔寨吴哥航空公司驻暹粒省负责人Shizu Yoshida对柬埔寨政府和相关当局的合作表示感谢。

暹粒省旅游局局长源成甘表示，每天共有60趟航班抵达暹粒省，其中大部份来自中国。他指出，去年，暹粒省接待日本游客20万人次，今年首两个月则接待4万人次，同比增长4%。

~柬埔寨星洲日报~

金边巴域打造高速公路‧估计需10年完成

金边巴域打造高速公路‧估计需10年完成



金边和巴域(Bavet)若开通高速公路，交通运输更便利，將吸引更多游客。图为巴域国际关口。（柬埔寨星洲日报）

根据日本专家调研报告，金边市至巴域市长达170公里的高速公路项目的建造费约30亿美元，估计10年才能打造完成。

这项调研工作主要为了了解这条高速公路所发挥的经济效益，如改善和促进柬埔寨与地区的道路连通，缩短交通时间、降低运输费，减少交通事故和促进柬埔寨与邻国的贸易往来。

这条高速公路项目必將有效减少来往金边和巴域公路上的交通事故，同时將吸引更多游客，特別是使交通运输更加便利。

该高速公路项目建造费约30亿美元，由日本提供贷款援建，估计在2030年前完成整个建设工作，届时將进一步推动柬埔寨经济发展。

另外，越南方面也正在兴建一条从西宁(Tay Ninh)至胡志明市全长55公里高速公路，估计耗费5亿美元，並计划在10年內完成建设。

值得提起的是，在两国都完成建设有关上述高速公路项目后，將有力推动两国双边贸。

（柬埔寨星洲日报）

外国人游柬‧中国仍是最大客源国

外国人游柬‧中国仍是最大客源国

旅游部长唐坤表示，中国依然是柬埔寨最大的客源国。

他表示，今年前两个月，柬埔寨接待的国际游客增长达双位数，而去年全年只增长5%。

他说，中国是柬埔寨最大客源国，其次为越南。

他续说，目前，该部正在落实7项东盟標准，以吸引更多国际游客，包括绿色酒店、清洁城市、优秀服务等。

“为了吸引更多游客，我们必须提高浪品质的旅游產品、专业人才和优秀服务。”

目前，柬埔寨旅游业和客运业提供100万个直接和100个间接就业机会，旅游业占我国国內生產总值达13%。

唐坤指出，柬埔寨將扩大向国际宣传，其中旅游部近期在日本举行旅游宣传会，以爭取更多日本游客，同时两国已经开通直航，这將进一步吸引更多日本游客。

他说，目前，只有全日航空（ANA）开辟柬日直飞航班，他希望未来有更多日本航空公司开通直航。

（柬埔寨星洲日报）

AirAsia吉隆坡直飞西港‧8月9日启航

AirAsia吉隆坡直飞西港‧8月9日启航

亚航（AirAsia）开启马来西亚首都吉隆坡直飞柬海边度假胜地西哈努克市航线，每週有4趟航班，8月9日启航。

这是亚航飞往柬埔寨的第三个航点，优惠票价单程由89令吉（已含机场税，约20.6美元）起，从5月17至21日开放订购，出发日期为2017年8月9日至2018年6月5日。

亚航有限公司商务主任李德龙说：“西哈努克市是令人兴奋的目的地，有许多尚待开发的地方。作为马来西亚领先及第一家经营这条独特航线的航空公司，我们希望继续领先市场，向世界揭发有如柬埔寨西哈努克市这样的东盟宝藏。”

此外，亚航於5月18日起，也將从吉隆坡有每週14趟航班直飞柬埔寨首都金边，以及每週14趟航班飞往暹粒。

（柬埔寨星洲日报）